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[地块]千呼万唤始出来,牛山G-07地块总平图公布,亮点在哪?

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透明售房网 2019-12-19 来源: 温州透明售房网
[摘要] 也有人对当前市面上主打轨交的项目做过一个统计,算上搭边的不搭边的,总归有个十来个项目,这还仅仅只是统计了S1线沿线的诸多项目。去化情况也是良莠不齐。

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今年楼市的最大亮点之一,当属轨道交通S1线贯通之后,如雨后春笋般出现的主打“轨交”概念的住宅产品。这一新概念甫一上市,便成了不少购房者的心头好,收获了不少的拥趸。

也有人对当前市面上主打轨交的项目做过一个统计,算上搭边的不搭边的,总归有个十来个项目,这还仅仅只是统计了S1线沿线的诸多项目。去化情况也是良莠不齐。

可见,仅就以现在的温州市场来看,市民对于“轨交”的热度已大大降低,对于居所的择选更多的是趋于冷静。主打概念再多亦不如一处适合的居所。

若是论及轨道交通的进阶版,莫过于TOD模式。早在1992年就被提出的这个概念,当前已经受到越来越多的认可,在全球各地都有不少的成功的案例,它也被视为是城市转型的重要举措。

像纽约曼哈顿、日本东京、香港将军澳,都是TOD模式的典范城市,也都实现了质的飞跃。

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其实,TOD模式在温州的践行,最早可以追溯到龙湾的TOD国际新城。

项目一经发售,迅速以小面积、TOD、浙南科技城等标签迅速走红,在龙湾区域整体销售萎靡的情况下,走出了属于自己的速度。而TOD模式的所对标城市的成功经验,项目周边未来发展,也让大家对TOD国际新城乃至TOD模式在温州的发展,有了更多的遐想。

并非偶例,TOD模式的走红,也让开发商对于TOD项目有了更多的期待。当前温州市场上,除了在售的TOD国际新城之外,已经官宣的项目还有凯迪融创·新鹿园、万科·世纪之光两个项目,分别位于S1沿线的德政站以及潘桥站。目前都已经进入实质性的宣传阶段,人气也都相当的不错。

就在2019年12月13日,温州市自然资源和规划局官网公布了温州市鹿城区牛山片区G-07地块,也就是凯迪融创·新鹿园项目总平图,让我们一起来看看,在此次公布的消息当中,有哪些亮点值得我们关注的。

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从总平图可以看出,项目由9幢洋房与6幢高层组成,由项目总平图可以看出,其中有5幢洋房沿规划河道排列,分别是1#、2#、3#、5#、6#。其中1#、2#、3#、5#为10层洋房,6#为9层洋房。

此外还有13#、14#、15#、16#都是10层洋房,14#、15#、16#楼位置稍优,位于园区的近中心位置,13#楼位于项目东侧靠双南线。

沿河5幢隔河相望S1线,大概率会受到一定程度的噪声影响。基于部分S1沿线项目会对于降噪有所要求,小编翻阅了地块当初的出让条件中,并没有涉及这方面的要求,希望项目可以做好这方面的举措。13#楼距离双南线约20米左右的距离,可能也会受到部分的噪音影响。

项目7#、8#、9#、10#、11#、12#分别为31-32层的高层,由于南侧布局洋房,整体看来,光照、通风条件都会很不错。考虑到项目周边的交通情况,可能会受到一定程度的噪声影响。

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项目11#、12#、16#楼设有架空层,对应融创项目的基本架空层架设,还是值得期待的。

4#、7#、8#楼设有物业用房,10#楼设有老年活动中心。

8#和5#,10#和15#,16#和14#,16#和9#,15#和12#之间均设有体育健身场地,总面积1249.5m²。项目东侧两角规划有社区室外活动场地,面积1000㎡。

另外,根据总平显示,项目规划户数1190户,其中,建面约90㎡至110㎡的有1161户,约占总户数的97%左右,此外还规划有建面约140㎡至200㎡的29户。实配机动车停车位1542个,非机动车停车位2222个。

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基本的信息大致如下,大家对于新鹿园项目的概况大致也是有所了解的了。

不过,其实写到这里,其实小编是有些疑惑的,新鹿园项目的介绍中,有提到几个关键的点,就是“鹿城TOD,难得臻洋房”。那么,到底什么样的房子才可以称之为洋房?真正的TOD项目又该是怎样的?

市场上众说纷与的各种概念混杂,往往会模糊了这些词条的概念,成为了营销的主打概念。那么,对于这个项目,你们是怎么看的呢?针对洋房和TOD概念该如何定义,欢迎后台积极留言,与我们探讨。

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